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关于液压油缸体内孔表面划伤的不良后果及快速修复方法
日期:[2016-3-22 13:07:02]   文章录入:www.ziboxingongyeya.com   共阅[776]次
  大家都知道,液压油缸对于液压机械来说是非常重要的一个部件,为了方便大家日后的使用,今天小编给大家介绍一下关于它体内孔表面划伤的不良后果及快速修复方法。
  液压油缸体内孔表面划伤的不良后果
  1、划伤沟槽挤出的材料屑沫会嵌入密封件,运行时在损坏密封件工作部位的同时,可能造成新的划伤区域痕路;
  2、恶化缸筒内壁的表面粗糙度,增大摩擦力,易产生爬行现象;
  3、加重内泄漏,使液压油缸工作效率降低。引起缸体内孔表面划伤的主要原因如下。
  ①装配液压缸时造成的伤痕;
  ② 不严重的运行磨损痕迹;
  ③液压油缸体内有异物混入。
  修复工艺:
  1、用氧-乙炔火焰烤划伤部位(掌握温度,避免表面退火),将常年渗金属表面的油烤出来,烤到没有火花四溅;
  2、将划伤部位用角磨机表面处理,打磨深度1毫米以上,并沿导轨打磨出沟槽,最好是燕尾槽。划伤两端钻孔加深,改变受力情况;
  3、用脱脂棉蘸丙酮或无水乙醇将表面清洗干净;
  4、金属修复材料涂抹到划伤表面;第一层要薄,要均匀且全部覆盖划伤面,以确保材料与金属表面最好的粘接,再将材料涂至整个修复部位后反复按压,确保材料填实并达到所需厚度,使之比导轨表面略高;
  5、材料在24℃下完全达到各项性能需要24小时,为了节省时间,可以通过卤钨灯提高温度,温度每提升11℃,固化时间就会缩短一半,最佳固化温度70℃;
  6、材料固化后,用细磨石或刮刀,将高出导轨表面的材料修复平整,施工完毕。
  以上就是关于液压油缸体内孔表面划伤的不良后果及快速修复方法,希望能给大家带来帮助,如果还有什么疑问,可以关注我们公司网站,也可以直接与我们取得联系。
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