10月12日，康明斯公司與美國吉爾里格客車公司（GILLIG LLC）于本周舉行的亞特蘭大美國公共交通協(xié)會公交展上聯(lián)合宣布將建立在電動領(lǐng)域新的合作伙伴關(guān)系，雙方旨在整合、優(yōu)化新的電池電動技術(shù)，并將其應(yīng)用在吉爾里格的零排放客車平臺上。

吉爾里格是美國領(lǐng)先的大型客車制造商，已成立127年，總部位于美國加州利弗莫爾，有獨(dú)立的產(chǎn)品研發(fā)和制造組裝能力，其產(chǎn)品以卓越質(zhì)量、高性價(jià)比立足市場。發(fā)布會在康明斯的展臺上舉辦，吉爾里格總裁Derek Maunus，負(fù)責(zé)北美地區(qū)銷售的康明斯副總裁Amy Boerger共同出席了聯(lián)合發(fā)布會。

Maunus表示：“吉爾里格與康明斯有著堅(jiān)實(shí)的業(yè)務(wù)關(guān)系，在新技術(shù)合作伙伴關(guān)系下，我們將進(jìn)一步協(xié)同雙方技術(shù)資源，共謀發(fā)展，為市場和客戶交付最全面、最先進(jìn)的純電動客車。我們的設(shè)計(jì)依托于雙方在大型公交車領(lǐng)域數(shù)十年的技術(shù)積淀，這一集成技術(shù)將應(yīng)用于吉爾里格業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的客車平臺上?！?/span>

“本次展出的康明斯電動總成標(biāo)志著行業(yè)的一大進(jìn)步，我們很高興吉爾里格第一個(gè)應(yīng)用到這一重要零排放技術(shù)。同時(shí)，這次合作將深化雙方的技術(shù)交流，得以加快系統(tǒng)整合與性能優(yōu)化，從而進(jìn)一步推動全行業(yè)的進(jìn)步?！?/span>Boerger在發(fā)布會上表示。

雙方合作的初期研發(fā)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)電動客車單次充電續(xù)航200英里（合320公里）。該款客車將配置直驅(qū)電機(jī)，峰值扭矩為3500 ?！っ?，可借助再生制動系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)能量回收，其電子附件組合包將由康明斯系統(tǒng)驅(qū)動。首批配置的客車將采用插電式充電裝置。

        

雙方的合作不僅僅局限在技術(shù)開發(fā)，當(dāng)吉爾里格電動公交投入運(yùn)營后，此次合作還將深入到7*24小時(shí)全天候服務(wù)支持，故障診斷，無線互連服務(wù)，靈活理賠計(jì)劃以及相關(guān)培訓(xùn)項(xiàng)目。康明斯對客戶支持體系和技術(shù)研發(fā)同等重視，而強(qiáng)大的服務(wù)支持體系將成為電動系統(tǒng)推出之后的一個(gè)顯著競爭優(yōu)勢。

目前，康明斯以其廣泛的產(chǎn)品線（包括清潔柴油、準(zhǔn)零排放天然氣、以及柴電混合動力）為吉爾里格的各類客車應(yīng)用車型提供動力。在新的環(huán)境下，一些客戶希望在繼續(xù)保有吉爾里格現(xiàn)有客車與服務(wù)支持的同時(shí)，引入零排放車型，而康明斯電動系統(tǒng)正好可以精準(zhǔn)滿足這一需求。

自上世紀(jì)50年代起，康明斯就與吉爾里格通力合作，不斷推出新型客車動力解決方案。此次合作也將雙方的業(yè)務(wù)關(guān)系推進(jìn)至電動客車這一新的紀(jì)元。

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